从丹吉尔到肯尼特拉：中国电池企业在摩洛哥的真实进度（2026年10月）

国轩肯尼特拉电芯线计划 10 月投产、与大众合资建正极厂，中伟 COBCO 已量产，贝特瑞、海亮在丹吉尔科技城推进；逐个核实项目，并附驻外员工生活要点。

2026 年 9 月 28 日，国轩高科宣布和大众旗下电池公司 PowerCo 在肯尼特拉合资建正极材料厂。同时，国轩肯尼特拉工厂的第一条电芯产线计划在 10 月启动。三年前，“摩洛哥电池走廊”还只出现在签约新闻里，到 2026 年已经开始有产品下线的时间表。本文逐个核对公开信息，只写能证实的项目、金额和进度。

已核实项目一览（截至 2026 年 10 月）

企业	地点	公开规模	进度
国轩高科	肯尼特拉大西洋自贸区	首期 128 亿迪拉姆，总规划约 650 亿迪拉姆，远期 100GWh	2024 年 10 月开工；首条电芯线计划 10 月投产，第二条 11 月
国轩高科、大众 PowerCo 合资	肯尼特拉	磷酸铁锂正极 10 万吨/年，约 4.8 亿欧元，国轩持股 51%	2026 年 9 月 28 日宣布，建设期约 5 年
中伟股份（与 Al Mada 合资 COBCO）	杰迪代省 Jorf Lasfar	约 20 亿美元，规划年产 12 万吨三元前驱体	2025 年 6 月 25 日投产；2026 年 6 月首期产线产量破千吨
贝特瑞	丹吉尔科技城	正极 5 万吨、负极 6 万吨，合计约 60 亿迪拉姆	负极厂 2025 年 9 月开工，目标 2026 年 8 月 9 日交付；未见正式投产公告
海亮股份	丹吉尔科技城	2.88 亿美元，含 2.5 万吨锂电铜箔	2024 年 5 月公告，建设期 36 个月；未查到最新进展
天赐材料	Jorf Lasfar	约 2.8 亿美元，电解液及原料 15 万吨/年	2025 年 6 月签约

国轩是整条链的核心。2024 年 6 月签约时，首期规划是 20GWh；但 2026 年 7 月非洲开发银行批准 1 亿欧元贷款时，披露的首期口径是 10GWh 电芯和电池包。摩洛哥子公司负责人 Khalid Qalam 9 月对当地媒体说，700 多个集装箱的设备已全部到场安装，电池年底前开始销售。9 月宣布的正极合资厂，产品将优先供应国轩和大众在西班牙、斯洛伐克的电池项目。

要注意，COBCO 和天赐都在卡萨布兰卡以南约 125 公里的 Jorf Lasfar 磷化工区，不在丹吉尔—肯尼特拉一线。所谓“电池走廊”，实际上是丹吉尔、肯尼特拉、Jorf Lasfar 三个点。

几个常被提到、但需要更正的名字

欣旺达：2024 年半年报列有摩洛哥子公司，业务是汽车电子，注册资本 200 万欧元，享受工业加速区的所得税减免。2023 年摩洛哥媒体曾报道它在菲斯—梅克内斯地区考察电池厂选址，但我们没有查到具体的动力电池投资公告。
杉杉：没有自建工厂。2025 年 4 月，它和 Falcon Energy Materials 签了不具约束力的合作条款书，作为 Falcon 在 Jorf Lasfar 负极项目的技术和商业伙伴。Falcon 的试验厂 2026 年 7 月启用。
中科电气（Shinzoom）：2024 年 5 月宣布在丹吉尔科技城投资 4.6 亿美元，建年产 10 万吨负极的工厂；2025 年 6 月宣布暂缓，优先推进阿曼项目。

为什么是摩洛哥

离欧洲近。丹吉尔和西班牙只隔着直布罗陀海峡。丹吉尔地中海港 2025 年集装箱吞吐量 1110.6 万标箱，同比增长 8.4%；同年 Stellantis 肯尼特拉工厂有 12.7 万辆车从这里出口。整车厂就在旁边，电池有现成的本地客户。

美国这张牌已经变弱。美摩自贸协定 2006 年生效，过去被看作让电池拿到美国电动车补贴的通道。但美国 2025 年 7 月通过的税改法案已让新车 7500 美元抵免在当年 9 月 30 日后终止，此前的“受关注外国实体”条款也限制中资背景的电池。2026 年的新签约几乎都指向欧洲，PowerCo 合资厂就是例子。

磷矿。美国地质调查局 2026 年数据显示，摩洛哥磷矿储量约 500 亿吨，约占全球的 68%。磷酸铁锂正极和电解液里的六氟磷酸锂都离不开磷。

园区。穆罕默德六世丹吉尔科技城 2022 年 7 月由中国路桥承建启动，总规划 2167 公顷，其中工业加速区 947 公顷。按摩洛哥税法，工业加速区企业自投产起前 5 个财年免征企业所得税。

短板也很明显。2023 年，摩洛哥约三分之二的电力来自燃煤，而欧盟正在收紧电池碳足迹要求。项目延期和缩减也不少见，Shinzoom 暂缓、国轩首期口径下调都是例子。

我们的判断是，2026 年下半年最值得盯的有两件事：国轩电芯线能否按时爬坡出货，贝特瑞两座工厂何时正式量产。这两件事决定这条“走廊”能不能从签约阶段真正走到量产阶段。

驻外员工生活概要

住在哪：肯尼特拉工厂离拉巴特约 40 公里，走高速约 30 分钟，不少人会在肯尼特拉和首都之间二选一。丹吉尔科技城的员工一般住丹吉尔市区。Al Boraq 高铁从丹吉尔到肯尼特拉约 50 分钟，到拉巴特约 1 小时 20 分。
中文社区与中餐：卡萨布兰卡的 Derb Omar 一带有华商聚集，拉巴特穆罕默德五世大学 2009 年设立了孔子学院。中餐馆主要在大城市，选择不多，入职前最好问清公司有没有食堂。
子女教育：教学以法语体系为主。丹吉尔有法国海外教育署体系的 Regnault 高中和 Adrien-Berchet 小学，肯尼特拉有同一体系的 Balzac 学校。英语授课可选美国丹吉尔学校，覆盖学前到 12 年级。我们没有查到中文全日制学校。
医疗：上海自 1975 年起向摩洛哥派遣医疗队，50 年来超过 2000 名队员在当地公立医院工作。但日常就医，外派员工多半还是去拉巴特、卡萨布兰卡、丹吉尔的私立诊所，出发前要确认商业保险覆盖。

工作居留手续详见本站“签证入境”栏目，换汇、电话卡和使馆电话详见“实用信息”栏目。

从丹吉尔到肯尼特拉：中国电池企业在摩洛哥的真实进度（2026年10月）

已核实项目一览（截至 2026 年 10 月）

几个常被提到、但需要更正的名字

为什么是摩洛哥

驻外员工生活概要

参考来源

热门文章

摩洛哥实用信息手册（2026年10月版）：换汇、电话卡、时差、小费与安全